«Ils ne portent même pas de lâches ici»: des filles qui travaillent dans des conditions extrêmes

Pour les femmes, des centaines de métiers sont encore fermés. Des exigences strictes, des conditions difficiles, des risques constants pour la santé et la vie - tels sont les arguments habituels de ceux qui ne prennent pas au sérieux leurs collègues femmes. Néanmoins, les femmes ne sont pas fatiguées par leur propre exemple pour prouver qu’elles ne peuvent faire face à aucune difficulté, et encore plus souvent qu’elles conquièrent même des professions traditionnellement masculines. Avec la Libresse, nous avons parlé avec trois filles qui travaillent dans des conditions extrêmes et ne leur succombent pas: Evgenia Korneva, 24 Le navigateur sur un cargo Environ 1,5 million de marins dans le monde, dont seulement 2% sont des femmes; ils travaillent principalement sur les paquebots de croisière et seulement 6% sur les cargos. Eugene Korneva pour la deuxième année sert de navigateur pour le transporteur de gaz. Chaque fois qu'elle va en mer dure environ quatre à cinq mois. Yevgeny est responsable de la navigation et des divergences avec les navires, du contrôle du respect des règles de navigation dans les différents pays, ainsi que du chargement des marchandises.Lorsque vous avez marché sur un navire, vous devez faire votre travail comme avant. C'est dangereux à bord, vous devriez donc toujours être alerte. Nous sommes les yeux et les oreilles du capitaine. Il y a une routine quotidienne claire: vous veillez pendant quatre heures et les huit heures suivantes, vous vous reposez. Il est important de dormir: quelles que soient les conditions ou votre condition, vous devez toujours prendre la montre à l'heure. En hiver, c'est dur: gelée, neige, crépuscule. Le transfert de chaleur est beaucoup plus facile: la climatisation fonctionne dans les chambres et des transats sont installés sur le pont. Vous pouvez même prendre un bain de soleil. Bien sûr, il y a des tempêtes - ça secoue pour que tout sur le navire soit brisé. Cela me fait très mal, mais vous devez quand même défendre votre montre. Par le pouvoir, mais tu restes debout.Quelle que soit votre condition, vous devez toujours faire attention à la montre. Je ne me souviens généralement de la nourriture que lorsqu'il n'y a pas de tangage. J'aime manger des plats savoureux, et chaque fois qu'il m'est difficile de passer de la maison au régime du navire. Les maisons cuisent avec une âme de trois ou quatre personnes seulement, mais nous avons plus de vingt ans - le cuisinier n’est clairement pas à la hauteur des préférences personnelles de chacun. Malgré tout, le cuisinier se fie uniquement à ses préférences. Les nôtres, par exemple, s’appuient sur des pommes de terre et le cuisinier de collègues d’un autre navire adore la cuisine indienne épicée. La nourriture est une source de force et d’énergie, vous devez donc donner ce dont vous avez besoin: il ya toujours de l’eau sur le bateau: elle est remplie d’énormes réservoirs avec une réserve. À cause du traitement, cela devient difficile. Au début, l'acné apparaît, la peau sèche, alors j'utilise des huiles. L'air des climatiseurs est également sec, dur et oculaire. Quatre mois, c’est une période décente et il vaut mieux avoir tout avec vous tout de suite. Dans l'équipe masculine, il n'y a généralement personne à qui demander un sèche-cheveux, des cotons-tiges et même moins. Vous prenez le minimum nécessaire: il n'y aura toujours pas de temps pour des soins en plusieurs étapes.Vous êtes toujours occupé sur un navire: il ne reste jamais inactif et exige la même chose de votre part. Vous ne savez jamais comment vont se comporter les éléments: il peut survenir à tout moment une situation qui nécessitera une réaction momentanée de votre part.La nuit la plus stressante au travail? Une nuit au mouillage. Au milieu de la cabine, la cloche sonna - appelez la montre. Vous devez vous réveiller rapidement, vous mettre en ordre et aller sur commande. L'endroit le plus gênant pour dormir? Un petit canapé pendant le tangage. La situation la plus embarrassante lorsque des jours critiques sont pris par surprise? Pendant une surveillance nocturne. Larisa Melnikova, 30 ans, consultante des «trois grands» membre de l'équipe de direction de Health & Help En 2016, environ 45% des femmes étaient engagées dans le volontariat sous l'autorité de l'ONU. Ces dernières années, leur nombre a augmenté, alors même que dans les régions les plus dangereuses, les femmes volontaires étaient parfois beaucoup plus nombreuses que les hommes. Pour la troisième année, Larisa Melnikova fait partie de Health & Help, une organisation qui construit des cliniques gratuites et fournit des soins médicaux aux personnes vivant dans les pays pauvres d’Amérique latine, notamment au Honduras, au Guatemala, au Nicaragua et dans les villages brésiliens. Pas d'électricité, pas de connexion mobile, pas d'eau chaude non plus. Si le froid s'avère être propre, c'est déjà bien - vous pourrez peut-être laver la saleté. Bien qu'il y ait des averses, après quoi cela ne fait qu'empirer. Brossez-vous les dents et lavez-vous à l'eau achetée seulement. Vous vous essuyez avec des lingettes humides et lavez votre tête tous les deux ou trois jours avec du savon en mer. La désinfection n’existe guère. Avec une manucure, il vaut mieux ne pas risquer. Dans la restauration collective, il n’ya presque pas de lave-vaisselle: au mieux, les plats sont rincés dans un bassin avec de l’eau sale. L'homme s'habitue à tout. Fruits, nous lavons notre eau ou nettoyons, la nourriture est seulement traitée thermiquement. Mais une chose: tout est préparé en litres d’huile bon marché. Il est impossible d’acheter des produits d’hygiène féminine, ils n’existent tout simplement pas: nous n’assoyons pas très souvent des tampons ou des serviettes, il faut suffisamment de temps pour se déplacer entre les pays. Si vous voyagez en bus, nous sommes au paradis, mais vous ne le passerez pas partout. Le moyen de transport le plus pratique est donc un wagon pour les porcs. Nous passons souvent la nuit dans des lieux douteux: à la périphérie du monde, il n’est pas nécessaire de choisir. Parfois, on se couche avec des vêtements et au lieu d'un oreiller - un sac à dos.Sans ces pays patriarcaux, personne ne se soucie du confort des femmes. Certains voyages durent plus de quatre heures, il n’ya pas de toilettes à la fois, et c’est normal: c’est suffisant pour un homme de sortir. Acheter des produits d'hygiène féminine est également impossible - ils n'existent tout simplement pas: pas de tampons, pas de tampons. Même trouver des sous-vêtements en coton ordinaire est un problème. Au Guatemala, les femmes ne les portent tout simplement pas. Paradoxalement, mais les épaules, les genoux et le décolleté sont toujours couverts, mais tout cela n’est rien. Nous changeons la vie de milliers de personnes: elles apprennent l'hygiène et la contraception, elles sont moins malades, elles voient qu'une femme peut travailler sans accoucher chaque année. Récemment, une fille est venue me voir dans la rue: "Je vous admire! Comment pouvez-vous jouer à ce jeu?"La nuit la plus stressante au travail: jadis, alors que notre bus était bloqué dans un embouteillage d’un kilomètre, nous devions passer la nuit dans une maison close, l’endroit le moins pratique pour dormir: sur le sol de l’aéroport d’El Salvador. La valise est pressée pour qu’elle ne puisse pas être ouverte; Vous mettez un sac à dos sous vos pieds et vous les enfoncez dans les sangles pour qu'ils ne le retirent pas. Yulia Skachkova37 Yachtswoman, coach de voile L'année dernière, j'essaie d'être prête pour deux jours. Les courses de la Volvo Ocean Race ont offert aux participants de nouvelles règles: l’équipe doit avoir au moins une femme. Sinon, vous devrez jouer dans une composition limitée, ce qui réduira les chances de gagner. Il y a toujours plus d'équipes masculines en voile que mixtes et surtout purement féminines. Julia Skachkova navigue depuis l'âge de neuf ans. Elle participe à des régates, organise des voyages en mer et enseigne la voile aux enfants depuis quatre ans. Il y a un dicton qui dit: "Si vous partez en mer pendant une journée, épargnez-vous une semaine". Tout peut arriver, mais avec le temps, on s'habitue à tout. Pour la plupart des gens, le mot "yacht" est associé au confort - imaginez immédiatement un tel mini-appartement équipé de tout ce dont vous avez besoin: une cuisine, une chambre à coucher. Eh bien, s’il ya au moins une latrine dans le bateau (toilettes à pompe. - Éd. Appro.): C’est le moment de lever un levier spécial, jusqu’à ce que tout soit à la mer. Sur les yachts de sport, qui sont exempts de tout ce qui est superflu, vous ne trouverez pas de douche ni de toilettes afin de réduire le poids. Au lieu d'une cuvette de toilette, il peut y avoir un seau, que chacun nettoie après lui-même. Peu à peu, les frontières s'effacent: avec l'expérience, vous arrêtez d'être gêné.Nous prenons rarement une douche sur le bateau - il n’ya tout simplement pas de temps pour cela, il n’ya pas d’hygiène à bord. Bien sûr, vous pouvez vous laver et vous brosser les dents, mais nous prenons rarement une douche sur un yacht. Il n'y a pas de temps pour cela. Bien que, lorsque nous partons en mer avec des clients, certains membres d’équipage, même contre l’ordre que j’ai pris pour économiser l’eau, ne peuvent se passer de la douche. Je me souviens de la façon dont une fille a passé presque toute l’approvisionnement en eau sur le bateau - eh bien, elle voulait vraiment se laver les cheveux.Pendant le voyage, nous partageons les montres: vous êtes éveillé pendant quatre heures, quatre personnes dorment, quatre autres sont surveillées. Le lit est généralement une chaise longue ordinaire sans linge, comme dans un train ou un sac de couchage. Il arrive souvent qu’en deux jours, il est pratiquement impossible de dormir. Si le vent augmente, vous devez être constamment sur le pont. Nous revenons toujours pressés, mais la dernière chose que vous pensez du malaise n’est qu’une chose qui compte: être le premier.La nuit la plus stressante au travail: lors de la régate Giraglia, nous sommes tombés dans une tempête. Il est venu la nuit, à ce moment-là, nous étions déjà en mode course depuis un jour. Les forces s'épuisent, mais il n'y a pas d'autre choix. L'endroit le plus inconfortable où dormir - Lorsque vous dormez dans un équipement humide en fin de journée. Il n'y a ni le temps ni le pouvoir de se déshabiller. La situation la plus délicate lorsque des jours critiques sont pris par surprise? Je ne me souviens pas de ce qui m'est arrivé. LE MATÉRIEL EST PRÉPARÉ PAR LE SOUTIEN